После "традиционного" новогоднего повышения цен на общественный транспорт задумался об оптимизации расходов и внимательно изучил актуальные варианты оплаты проезда.
Так как со проезд по Тройке билет Кошелëк стал стоить 63 р. (было 57 р., то есть стоимость увеличилась на 6 р. или 10,5%) более интересным показался Единый без лимита на 90 дней - его особенности:
- Срок действия - 90 дней с момента первого прохода или по истечении 10 дней со дня покупки.
- Без ограничения количества поездок.
- Стоимость - 7 430 р., таким образом, если за срок действия будет не менее 59 рабочих дней (или 118 поездок), то он получается немного выгоднее.
- К минусам можно отнести задержку между проходами, что может быть не удобным в случае сбоя, а также не получится при необходимости оплатить проезд за детей.
Ещë есть такой же только на 30 дней (за 3 070 р.), но мне он не выгоден, так как метро пользуюсь в основном только в рабочие дни, а в этом случае одна поездка выходит в районе 70 р. Также есть билет на 365 дней (за 22 000 р.), но настолько далеко планировать сложно.
В итоге, хочу попробовать купить Единый без лимита на 90 дней - так как пока отпуск не планируется он должен успеть окупиться.







Комментарии
Как и планировал, 9 января купил Единый на 90 дней. Вчера они прошли. В этот раз выбором доволен - совершил 146 поездок (на 28 больше минимума для "окупаемости"), так что одна поездка обошлась в 50,89 р. (вместо 63 р. по Кошельку).
Правда, сейчас на следующие три месяца покупать такой же не стал - из-за праздников и планируемого отпуска сомневаюсь, что он у меня отобьется (мало рабочих дней), так что пока снова буду ездить по тарифу Кошелек.
После окончания отпуска опять буду считать количество рабочих дней, чтобы оценить целесообразность покупки такого билета.
Не прошло и 5-ти месяцев, как тарифы на городской транспорт в Москве опять повышают.
С 01 июня проезд по Тройке будет стоить 67 р. (сейчас 63 р., увеличение на 4 р. или 6,35%).
Удивительно, но Единый на 90 дней, который я покупал после нового года, хотя и тоже подорожал (до 7650 р.), но становится чуть выгоднее - теперь чтобы он окупился достаточно сделать 115 поездок (раньше для этого нужно было совершить не менее 118 поездок).
Также будет увеличена стоимость проезда по МСД (пока с сохранением оплаты только за проезд в "час-пик").
Увеличение вроде бы не значительное - всего на 2 р., но от текущей стоимости (5 р. за проезд одного участка) это составляет целых 40%.
Кроме того, с 1 июня 2025 года изменится стоимость перемещения и хранения транспортных средств.
PS Особенно интересно в свете такого повышения (в процентах) выглядит заявление: